個別絲桿升降機降落靠自身分量為能源，將活塞下部的油壓出去，自身促降落。所以活塞下部的油排出去的速度決定了降落的快慢，個別油缸的下部的進油管路上按有多種閥其中有一個電磁節流閥（其實質是電磁閥與節流閥二閥合一），其作用是電磁閥用于把持節流閥，節流閥用于把持管子內液體進出油量的大小。個別節流閥閥體上都按有調劑油量的旋鈕，就像音量旋鈕或水龍頭旋鈕。所以你可能通過調劑節流閥上的旋鈕來調劑降落速度。
經過長時光的利用與貨物搬運，絲桿升降機在工作進程中因為加速度會使負載產生變更，引起體系供油穩定，造成油缸速度不牢固。這是就要制訂一些改進計劃，比方：可在液壓體系的晉升調速回路中增設一個單向節流閥。在保障保險生產才干的前提下，通過調節單向節流閥的節流口流暢面積，來獲得較高的速度。經過測試液壓體系運行狀況良好，增加了絲桿升降機體系的堅固性達到預期保險生產，平穩運行，那么說這個計劃是公道的，保障了絲桿升降機的畸形的，保險，堅固的利用。 所以綜上所述，咱們的絲桿升降機要想利用得久一些還是要好好依照這些小細節的。
